Zondagmiddag 28 aug, 13:30... Motor gestart en vertrokken. Zon, wind W-SW 3 of 4. Eenmaal buiten besloten voor de lange slag, de wind was zuidelijker dan gedacht. Dat betekend dan wel dat de scheepvaartroute in de nacht moet worden overgestoken, maar het zicht zou goed zijn dus geen probleem... hoop ik. Het doel is Dover, 124 mijl recht in de wind. Yannie blijft voorlopig bijstaan voor Scheveningen in het kielzog.. << terug

extra snelheid en hoogte, de golfslag remt toch af.. En, vreemd genoeg, dat rustig pruttelende dieseltje geeft toch een veilig gevoel. Geen idee waarom, maar van de 5 dagen en 9 uur die de tocht naar Falmouth heeft geduurt heeft Yannie 81 uur geprutteld: 14 uur stil in Ramsgate, 12 uur stil in Yarmouth en .. 22 uur echt gezeild. Hmmm. Misschien moet ik voor een volgende tocht gewoon kleur bekennen en een motorboot met steunzeil bouwen. Eentje met een tank van 1000 liter (bij aankomst in Falmouth was de in Scheveningen gevulde 70 liter tank voor tweederde leeg). OK, een groot deel van de weg was er weinig wind of tegenwind, maar ik ben dus niet het type dat gaat dobberen of met 1-2 knopen genoegen neemt. Ik heb een doel, daar wil ik heen. Maar ik dwaal af. De steven gericht op het Westen, evenwijdig aan de scheepvaartroute, vaar ik dus de nacht in. Best spannend, het is toch zo'n 20 jaar geleden dat ik voor het laatst alleen een nacht heb Verder >>